引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588063167/

1: 名無し ID:1i7Uhw5J9
 主要自動車メーカーの2019年度(19年4月~20年3月)の世界販売台数が28日、出そろった。ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタ自動車グループは前年度比1.4%減の1045万6593台で、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)を上回り、4年ぶりに世界首位となった。

 2位のVWは3.6%減の1037万5千台。3位の日産自動車と三菱自動車、フランス大手ルノーによる企業連合は10.9%減の計943万6730台で、16年に三菱自が連合に加わって以降、初めて1千万台を割り込んだ。


ソース(2020/4/28 16:52)
https://this.kiji.is/627774704655500385

2: 名無し ID:4Rkq5JtV0
VWは主力の中韓輸出がこの騒ぎで大ダメージだったろうな

12: 名無し ID:FTYQKkxD0
さすがだね

14: 名無し ID:YgmpzBCd0
トヨタもコロナ禍で販売台数減ってるけど、他社もそれ以上に減ってるので勝手に首位に

25: 名無し ID:QdcCbRGr0
>>14
中国が無くても生産可能なトヨタと中国が無いと生産不可能な他の上位メーカーで差が出た感じだな

21: 名無し ID:77nwIBJ50
てかなんでワーゲンがそんな売れるんだよゴルフとか確かに欲しいけど

24: 名無し ID:6CpCUD3j0
>>21
大衆車だからじゃない?
日本だと手頃な輸入車。

35: 名無し ID:8GqZsrwG0
>>21
中国では参入キャンペーンやってたから安かったみたい
本当はトヨタがいいけど高いからワーゲンかスズキしか買えないと言ってた

23: 名無し ID:EK8kvYfH0
でも日本人は外車に乗りたがる。
日本車を最も過小評価しているのが日本人。

39: 名無し ID:uq+3l4/g0
どうせ販売台数は1位でも売り上げ額は負けてるんやろ?
車に限らんけど同じ品質でもイエローの作ったのは3万ドルなのに白人様が作ったら8万ドルで売れるよな

42: 名無し ID:nET6CxZa0
>>39
品質というか単純にイタ車スーパーカーやドイツスポーツ車みたいなのを
日本はつくれないだけ。

52: 名無し ID:fFeQbNO90
>>42
作れないわけじゃない
足りないのはブランドイメージ

49: 名無し ID:fFeQbNO90
この状況で一位と言われても喜べるかは微妙だろうな